Sonntag, 20.05.2012
Berliner Stellwerke.de

 

„Zu den wichtigsten Gebäuden des Eisenbahnbetriebes gehören die Stellwerkshäuser." Richard Brademann 1928

Herzlich Willkommen auf BerlinerStellwerke.de. Das Zitat von R. Brademann sagt in einem Satz alles wesentliche aus. Stellwerke sind Einrichtungen der Eisenbahn, die der Fahrgast normalerweise nicht wahrnimmt. Sie wirken im Verborgenen. Eine Vielzahl von eisenbahnbezogenen Seiten im Internet beschäftigt sich mit den Fahrzeugen der Eisenbahn. Das ist nachvollziehbar, sind sie doch das "Aushängeschild" des Verkehrsträgers. Ein nüchtern arbeitendes Stellwerk kann einer martialisch daherfauchenden Dampflok naturgemäß nichts entgegenhalten!Aber mal ehrlich: Ohne die dezent im Hintergrund wirkenden Stellwerke und ihrem Personal kommt auch die schönste Dampflok nicht weit. Von einem dichten Verkehr auf den Schienen ganz zu schweigen.


Berlin war bis 1945 die Eisenbahnhauptstadt Deutschlands. Eine Vielzahl von technischen Errungenschaften nahmen hier ihren Lauf. Als Beispiel sei das erste elektrische Stellwerk von Siemens & Halske auf reichsdeutschen Gebiet genannt, das 1896 in Berlin Westend in Betrieb ging. Ein Stellwerk gleicher Bauart ging schon 1894 in Prerau/Mähren in Betrieb. Die in den letzten Jahren entstandenen Webseiten zum Thema Stellwerk zeigen, dass das vermeintliche Nischenthema doch eine gewisse Fangemeinde hat. Durch die technische Entwicklung werden in nächster Zeit alle herkömmlichen Stellwerke vor Ort (mechanisch, elektromechanisch, Spurplan) durch elektronische Stellwerke in Betriebszentralen abgeschafft, die theoretisch auch in Grönland stehen können. Leider fallen auch die Hochbauten der Stellwerke oft genug dem Abrissbagger zum Opfer. Da hilft auch kein Denkmalschutz.


Diese Seiten sollen die Erinnerung an diese faszinierende Technik erhalten. Der Autor selbst besitzt eine Vielzahl von Aufnahmen der Berliner Stellwerke, außen wie innen. Weil niemand alles besitzen kann, würde ich mich sehr freuen, wenn die Leserinnen und Leser meiner Seiten sich mit Informationen in Wort und Bild beteiligen würden. Neues auf meinen Seiten finden Sie hier, den Newsletter können Sie hier abonnieren.


Das erste elektrische Stellwerk von Siemens & Halske auf damals reichsdeutschen Gebiet in Berlin Westend. Foto: Siemens & Halske Elektrische Stellwerke für Weichen und Signale 1905Das erste elektrische Stellwerk von Siemens & Halske auf damals reichsdeutschen Gebiet in Berlin Westend. Foto: Siemens & Halske Elektrische Stellwerke für Weichen und Signale 1905Stw Moa, VES Zweireihenhebelwerk 1932, IB 1945. Foto Lars Molzberger am 18. Oktober 2005. Kurz danach abgerissen.Stw Moa, VES Zweireihenhebelwerk 1932, IB 1945. Foto Lars Molzberger am 18. Oktober 2005. Kurz danach abgerissen.


Zuletzt aktualisiert am Samstag, den 21. April 2012 um 07:59 Uhr